ca de en es fr it nl no pl pt ru ro fi sv tr vo


 

Bienvenue sur Wikipédia, projet d’encyclopédie librement réutilisable que chacun peut améliorer.

713 351 articles en français, plus de 11 millions dans plus de 250 langues
Version WAP pour téléphones mobiles

Special:Search
Articles : recherche consultation avertissements

Articles de qualité Bons articles Catégories Sélections

 
Wikipédia:Accueil des nouveaux arrivants
Accueil des nouveaux et communauté

L'essentiel Poser une question Principes fondateurs Ambassade

 

Image du jour

La tour gothique et l’entrée du pont Charles dans Malá Strana, un des quartiers historiques de Prague, sur la rive gauche de la Vltava.  (définition réelle 2 687 × 2 248)

La tour gothique et l’entrée du pont Charles dans Malá Strana, un des quartiers historiques de Prague, sur la rive gauche de la Vltava.
(définition réelle 2 687 × 2 248)

 

Lumière sur…

Le tramway de Saint-Romain

Le tramway de Saint-Romain-de-Colbosc est une voie ferrée d’intérêt local à écartement métrique sise en Seine-Inférieure (aujourd’hui Seine-Maritime) qui relia, entre 1896 et 1929, la commune de Saint-Romain-de-Colbosc à la gare d’Étainhus-Saint-Romain située sur la Ligne Paris - Le Havre.

Longue de plus de quatre kilomètres, la ligne fut d’abord exploitée par des automotrices à vapeur Serpollet, puis après la défaillance de ces dernières, par des convois ferroviaires tractés par des petites locomotives à vapeur. Jusqu’à la Première Guerre mondiale, l’itinéraire transportait près de 100 000 voyageurs par an même si l’équilibre financier était fragile et les projets d’extension du tramway repoussés par les autorités départementales. Le conflit perturba l’exploitation de la ligne, les difficultés financières qui s’en suivirent dans les années 1920 conduisirent le tramway à une fermeture précoce en février 1929.

Le saviez-vous ?

Prolifération de méduses Aurelia aurita au Danemark.
Wikipédia:Contact
Contact
All Right Reserved © 2007, Designed by Stylish Blog.